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Nova Motors eGT5

Vanaf € 2.699,00

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60104503

De eRGT5 li is de eerste sportscooter met elektrische aandrijving van Nova Motors. Hij heeft een verwijderbare lithium-ion accu, een dubbel accusysteem voor nog meer bereik, LED-verlichting en een digitale snelheidsmeter. De eRGT5 wordt aangedreven door een van de krachtigste Bosch motoren die in een elektrische scooter in de 45 km/u klasse kunnen worden ingebouwd. Hij heeft een piekvermogen van ongeveer 5kW, wat zorgt voor een brute acceleratie. De eRGT5 is een echt acceleratiemonster en verslaat zelfs de meeste 125cc-voertuigen bij het starten bij verkeerslichten.

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De digitale snelheidsmeter, de LED verlichting, de krachtige BOSCH motor met 3 kW, het draagbare lithium-ion accupakket, de schijfremmen in combinatie met het sportieve design maken de eRGT5 de eerste volwaardige sportieve elektrische scooter van Nova Motors. Dankzij het dubbele accusysteem kan het bereik worden verdubbeld door een tweede accu te plaatsen.

Ondanks zijn lage prijs scoort de Nova Motors eRGT5 niet alleen met zijn sportieve 3 kW BOSCH motor. De rest van de uitrusting is ook indrukwekkend. Het moderne, heldere LED-verlichtingssysteem bestaande uit LED-richtingaanwijzers, LED-achterlichten en LED-dim- en grootlicht zorgt voor een goede zichtbaarheid. De volledig digitale snelheidsmeter geeft alle informatie die u nodig hebt in één oogopslag weer. Met de USB-oplaadpoort en het opbergvak kan een smartphone tijdens het rijden worden opgeladen.

Het lithium-ion accupakket onder de stoel zorgt ondanks het hoge vermogen voor een actieradius tot 55 kilometer. De accu weegt ongeveer 10 kg en kan gemakkelijk worden verwijderd om te worden opgeladen.

De voordelen van de lithium-ionaccu ten opzichte van een normale loodzuuraccu
  • lichtgewicht
  • lage zelfontlading
  • langere levensduur
  • hogere energiedichtheid

De 45 km/u mokick versie van de eRGT5 elektrische scooter is goedgekeurd voor 2 personen.
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Meer informatie
THG-Premie (Duitsland) eventueel ja (vrijwillige opname)
Motor Onderhoudsvrije borstelloze wielnaafmotor van Bosch met 60V
Aandrijving Elektrische aandrijving 45 km/u
Vermogen Dauerleistung: 3 kW / 490 rpm
Peakleistung: 4 kW
Max. helling max. 18%
Actieradius 1 x Li-ion batterijpakket: tot 55 kilometer
2 x Li-ion batterijpakket: tot 110 kilometer
Accu 1 x draagbare lithium-ion batterij
Accuspecificaties 1 x 60 V, 26 Ah, 1560 Wh, ca. 10 kg
Oplader Novacharger
Oplaadtijd 3,5 uur
Oplaadcycli ca. 600
Recuperatie Nee
Voorrem schijfrem
Achterrem schijfrem
Leeggewicht ca. 84 kg (incl. Accu)
Toegestaan totaal gewicht 245 kg
Voorbanden 120/70 - 12
Achterbanden 120/70 - 12
Lengte 1850 mm
Breedte 675 mm
Hoogte 1140 mm
Zithoogte ca. 750 mm
Emissiewaarden emissievrij
Brandstof Lader met dynamische laadcurve voor normaal stopcontact wordt meegeleverd.
Verbruik 43 Wh/km (4,3 kWh/100km)
Standaarduitrusting 2 achteruitkijkspiegels, volledig digitale snelheidsmeter, centrale ontsteking en stuurslot, bagagehaak, USB-poort, smartphonevak, hoofd- en zijstandaards, lader, LED grootlicht LED dimlicht, LED richtingaanwijzers, LED achterlicht, 1 draagbaar lithium-ion accupakket (26Ah,60V).
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Dieses Leistungsdiagramm zeigt die Peakleistung, die der Nova Motors eRGT5 Elektroroller auf unserem Amerschläger p4 Leistungsprüfstand erreicht. Die Peakleistung, ist die maximale Leistung die ein Elektrofahrzeug für eine kurze Zeit, zum Beispiel beim Beschleunigen, abrufen kann.

Peakleistung Nova Motors eRGT5: 4 kW

Was ist der Unterschied zwischen Peak- und Dauerleistung?

Bei Elektrorollern beziehen sich Peakleistung (Spitzenleistung) und Dauerleistung auf die Leistungsfähigkeit des Elektromotors. Beide Begriffe beschreiben verschiedene Aspekte der Motorleistung und sind wichtig, um das Leistungsverhalten eines Elektrorollers zu verstehen.

  • Peakleistung (Spitzenleistung)
    Die Peakleistung ist die maximale Leistung, die der Elektromotor für einen kurzen Zeitraum abgeben kann, ohne dabei Schaden zu nehmen. Diese Leistung wird normalerweise erreicht, wenn der Roller unter maximaler Beschleunigung steht, wie zum Beispiel beim Anfahren oder beim Überholen. Die Peakleistung ist oft höher als die Dauerleistung, aber sie kann nicht lange aufrechterhalten werden, da der Motor und die elektronischen Komponenten überhitzen können.
  • Dauerleistung
    Die Dauerleistung ist die Leistung, die der Elektromotor kontinuierlich und über längere Zeiträume hinweg ohne Überhitzung oder Beschädigung liefern kann. Diese Leistung ist in der Regel niedriger als die Peakleistung, aber sie ist für das alltägliche Fahren relevanter, da sie die durchschnittliche Leistung widerspiegelt, die der Roller während der Fahrt abgeben kann.
     

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