Nova Motors eGT5 li elektrische aandrijving 45 km/u, Bosch Motor, draagbare Lithium-Ion-Accu, grijs of matblauw
De eGT5 li is de eerste sportscooter met elektrische aandrijving van Nova Motors. Het heeft een uitneembare lithium-ion accupack, een LED-verlichtingssysteem en een digitale snelheidsmeter. De eGT5 wordt aangedreven door een 3 kW Bosch motor.
De digitale snelheidsmeter, het LED-verlichtingssysteem, de krachtige BOSCH-motor van 3 kW, het draagbare lithium-ion-accupack, de schijfremmen in combinatie met het sportieve design maken van de eGT5 de eerste volwaardige elektrische sportscooter van Nova Motors.
Ondanks zijn lage prijs kan de Nova Motors eGT5 niet alleen scoren met zijn sportieve 3 kW BOSCH-motor. Ook de rest van de uitrusting is indrukwekkend. Het moderne heldere LED-verlichtingssysteem, bestaande uit LED-richtingaanwijzers, LED-achterlichten en LED-dim- en groot licht koplampen, zorgt voor een goede zichtbaarheid. De volledig digitale snelheidsmeter toont in één oogopslag alle informatie die u nodig heeft. Met de usb-oplaadpoort en het opbergcompartiment kan een smartphone tijdens het rijden worden opgeladen. Het lithium-ion-accupack onder het zitbankje zorgt ondanks zijn grote vermogen voor een actieradius tot 45 kilometer.
Met een gewicht van ongeveer 10 kg kan het accupack gemakkelijk worden uitgenomen om op te laden.
De voordelen van de lithium-ion-accu ten opzichte van een normale loodaccu
- gering gewicht
- geringe zelfontlading
- langere levensduur
- hogere energiedichtheid
De 45 km/u brommer-versie van de eGT5 elektrische scooter is goedgekeurd voor 2 personen.
| SKU | 60104500-01 |
|---|---|
| Levertijd | standaardbezorging: ca. 5-8 dagen |
| Model | eGT5 li |
| Motor | borstelloze onderhoudsvrije naafmotor van Bosch met 48V |
| Aandrijving | elektrische aandrijving 45 km/u |
| Vermogen | 3 kW / 490 min |
| Max. helling | max. 18% |
| Actieradius | tot 45 Kilometer |
| Accu | 1 x draagbaar Li-ion-accupack |
| Accuspecificaties | 1 x 60 V, 20 Ah, 1200 Wh, ca. 10 kg |
| Oplader | Novacharger |
| Oplaadtijd | 3,5 uur |
| Oplaadcycli | ca. 600 |
| Voorrem | schijfrem |
| Achterrem | schijfrem |
| Leeggewicht | ca. 84 kg (incl. Accu) |
| Toegestaan totaal gewicht | 245 kg |
| Voorbanden | 120/70 - 12 |
| Achterbanden | 120/70 - 12 |
| Lengte | 1850 mm |
| Breedte | 675 mm |
| Hoogte | 1140 mm |
| Zithoogte | ca. 750 mm |
| Emissiewaarden | emissievrij |
| Brandstof | sneloplader met dynamische laadcurve voor normaal stopcontact inbegrepen |
| Verbruik | 43 Wh/km (per 100km ca. 4,3 kWh en ca. 1 € Kosten) |
| Standaarduitrusting | 2 achteruitkijkspiegels, volledig digitale snelheidsmeter, centrale ontstekings- en stuurvergrendeling, bagagehaak, USB-aansluiting, smartphonecompartiment, hoofd- en zijstandaard, brandstofmeter, LED-groot licht, LED-dimlicht, LED-richtingaanwijzer, LED-achterlicht |
-
Universele topkoffer zwart€ 59,90 -
Kettingslot MKX-Lock 10mm 120cm€ 19,90 -
Remschijf slot€ 9,90
